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豪能股份拟投5.5亿加码汽零产能扩张提速新能源汽车业务收入翻倍

继续加大新能源汽车零部件业务布局。

豪能股份拟投5.5亿加码汽零产能扩张提速新能源汽车业务收入翻倍

11月22日晚间,浩能股份发布公告称,为加快新能源汽车产品布局,公司于当日与泸州高新技术产业开发区管委会签署投资协议协议约定,公司全资子公司长江机械负责新能源汽车关键零部件生产基地项目的投资,建设和运营,年产200万台新能源汽车电机轴,总投资不超过5.5亿元

长江商报记者注意到,昊能股份新能源汽车业务增长迅速2022年上半年,公司新能源汽车业务收入同比增长123%

目前,浩能股份的汽车零部件业务主要包括同步器和差速器两大总成系统,其中差速器系统产品主要与新能源汽车匹配浩能股份表示,公司预计2030年形成年产1000万套差速器总成的生产能力

拓展新的利润增长点

11月22日晚间,昊能发布公告称,为加快新能源汽车产品布局,公司于当日与泸州高新技术产业开发区管委会签署投资协议协议约定由公司全资子公司长江机械负责新能源汽车关键零部件生产基地项目的投资,建设和运营,总投资不超过5.5亿元

公告显示,新能源汽车关键零部件生产基地项目预计于2024年10月建成,建设内容为年产200万辆新能源汽车的电机轴项目。

根据消息显示,电机轴是新能源汽车动力总成的核心部件,新能源汽车市场的发展将带动上游电机轴市场的同步增长该公司的投资是空心电机轴与传统实心轴相比,其重量大大减轻,是未来电机轻量化的必由之路,也是提高电传动性能的重要方向

目前,昊能的产品主要应用于燃油汽车和新能源汽车,与众多优质客户合作,涵盖乘用车,商用车,工程机械车和轨道交通系统。主要配套汽车有奔驰,宝马,奥迪,大众,雷诺,红旗,SAIC,吉利,长安,一汽,重汽,福田,陕汽,东风商用,蔚来,理想,极氪,蓝兔,长城等

下游客户资源丰富,也给浩能股份带来不少收益业绩方面,2019年,昊能股份实现营收9.28亿元,净利润1.22亿元,同比分别下降0.27%和24.23%由于新业务的拓展和主营业务的提升,2020—2021年,其营收分别达到11.71亿元和14.44亿元,同比分别增长26.2%和23.35%,净利润分别为1.77亿元和2亿元,同比分别增长44.93%和12.9%

但2022年前三季度,由于市场需求下降,浩能股份实现营收10.72亿元,净利润1.66亿元,同比均有所下滑。

浩能股份表示,伴随着新能源汽车的快速发展,公司将借助差异化业务,进一步深化和拓展与比亚迪,Dena,吉利等客户在新能源汽车产品方面的合作,为公司带来新的利润增长点。

上半年新能源业务收入增长123%。

公开资料显示,浩能股份主要从事汽车传动系统相关产品的研发,生产和销售,包括同步器,离合器和差速器2020年,公司通过收购好易强航空68.875%的股权,进入新的业务领域——航空装备制造业务

根据消息显示,公司汽车零部件业务主要包括同步器和差速器两个总成系统,此外还有DCT双离合零部件和轨道交通传动系统零部件。

其中,差速系统产品主要与新能源汽车匹配目前已具备自主设计,同步开发和制造的能力产品包括行星齿轮,半轴齿轮,差速器壳和差速器总成

2022年上半年,公司启动公开发行可转换公司债券,募集资金拟用于汽车差速器总成生产基地建设项目一期工程,加快差速器总成产业链建设进度同时引进了丹麦DISA铸造线,形成了年产5万吨差速器壳的铸造和加工能力

目前,昊能股份致力于成为国内差速器领域的龙头企业,将按照每年1000万套差速器总成的配套能力分两期投资建设一期计划2025年形成年产500万套差速器总成的能力,二期计划2030年形成年产1000万套差速器总成的能力

2022年上半年,公司新能源汽车差异化产品营业收入同比增长123%,与吉利,蔚来,理想,东风,长城等多家新能源汽车企业合作。

在之前的机构调研中,昊能股份表示,过去几年差速器都是主机厂做,供应商主要是利拉马和武藏等外资企业,差速器总成国内供应商很少公司差速器产品在技术和工艺上一直对标外资企业,实现了差速器总成的全产业链生产未来公司将走国产替代进口的道路,以期成为国内差别化产品的龙头企业

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