,著名豪华汽车品牌劳斯莱斯近日宣布了一项严厉的措施,对于那些购买其新款电动车闪灵后立即转手牟利的客户,将被永久性地将其列入黑名单,不再允许其购买任何劳斯莱斯的车型。这一政策引起了一些伦敦高端汽车经销商的不满,他们认为这是对客户权利的侵犯。
闪灵是劳斯莱斯推出的首款纯电汽车,也是其最昂贵的车型之一,国内售价 575 万元起。由于其限量生产和独特设计,闪灵在市场上非常抢手,一些有钱人买到后马上以更高的价格转卖,从中赚取差价,这种做法在超级跑车领域已经成为一种常见现象。例如,保时捷、法拉利、兰博基尼等品牌的一些限量版车型,在二手市场上的价格往往比原价高出数倍甚至数十倍。
然而,劳斯莱斯的 CEO 托尔斯滕?穆勒-奥特沃斯表示,他们不会容忍这种行为,认为这是对品牌和真正喜爱其汽车的客户的不尊重。他在接受《汽车经销商》杂志(Car Dealer magazine)采访时说:“他们会立即被列入黑名单,永远也没有机会再买到我们的车了。”
IT之家注意到,劳斯莱斯并不是第一个对“倒卖”现象表示不满的汽车品牌,早在 2017 年,保时捷 GT 部门的负责人安德烈亚斯?普鲁宁格就表示,保时捷正在监测哪些客户在倒卖车辆,并限制这些人购买特殊车型的配额。他当时对《汽车与驾驶者》杂志(Car and Driver)说:“我个人喜欢看到我的车被使用,这就是我们制造它们的目的,它们太好了,不能被放着吃灰…… 我不喜欢人们买我们的车来赚钱,这从来不是我们的意图。”最近,通用汽车(GM)也宣布,如果客户在一年内转卖雪佛兰 Z06 跑车,将取消某些保修服务,并禁止他们购买未来任何通用汽车的车型。
这一举措显然激怒了一些高端汽车经销商,他们从购买和出售有价值、限量版的汽车中赚了很多钱。英国超级跑车经销商汤姆?哈特利向《汽车经销商》杂志表达了他对劳斯莱斯新政策的不满,“我已经同意从客户那里买下两辆闪灵。我认为汽车制造商没有权利告诉花了近 50 万英镑买车的客户他们不该做什么。”
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