第26届成都车展正在如火如荼地进行着,这场充满科技和创新的汽车盛宴,吸引了无数汽车爱好者的目光。这是一次具有里程碑意义的大型国际车展,不仅展示了各个汽车厂商的最新成果,也见证了科技与汽车产业的深度融合。
其中,魅族与极星这两个著名品牌的双剑合璧,无疑成为了本届车展现有的亮点之一。
作为星纪魅族集团的董事长兼首席执行官,沈子瑜先生在车展期间,向大家正式宣布了极星4正式开启大定的消息。
这款被誉为"极星家族的新旗舰"的全新车型,凭借其出众的设计、先进的技术和卓越的性能,吸引了众多消费者的青睐。极星4共有6款不同配置的车型供消费者选择,其售价区间为34.98万-53.38万元。
在本次成都车展上,我们不仅可以欣赏到极星4的风采,还可以感受到星纪魅族集团在新能源汽车领域的创新成果。
极星4,这款基于吉利旗下的浩瀚架构打造的中型轿跑SUV,是与极氪001共享平台的产物。其轴距已经达到惊人的2,999毫米,车身的长、宽、高尺寸依次为4,839毫米、2,139毫米和1,544毫米。
从侧面看,极星4的姿态曲线相对较低,车门下方的黑色线条也延伸了车身线条,使其SUV的定位在一定程度上得到了强化,更显得富有coupe轿跑的风味。
极星4外观上最引人注目的还是颠覆性的后风挡设计,取消了传统的后挡风玻璃,取而代之的是车身同色的覆盖式设计,正后方视野全部交给了流媒体后置摄像头。
内饰方面,极星4采用了简约高级的设计风格,采用了大量环保材质,配合黑白灰的色彩搭配,质感满满,体现了承袭沃尔沃不俗的工业设计水平。
极星4采用了大量环保材质,这些材质在保持着色泽的自然和质地的光洁同时,也充分考虑了环保的理念和对环保的尊重。在色彩搭配上,极星4则采用了黑、白、灰的经典三色搭配。这样的色彩搭配使得极星4的内饰看上去质感满满,也体现了承袭沃尔沃不俗的工业设计水平,使得我们在欣赏极星4的内饰时,也能够感受到一种独特的艺术之美。
本次发布会的核心内容,乃是魅族入驻后正待启动的Polestar OS车机系统。
在硬件以及软件领域,极星和魅族的Flyme Auto正在给消费者绘制一个新的愿景。
先进的Flyme Auto智能座舱操作系统将智能手机与汽车座舱巧妙地无缝连接在一起,实现了无边界、无阻碍地自由拓展。智能手机凭借强大的运算能力和强大的AI性能,为汽车提供了重要的算力支持。每一项应用的计算任务都在手机内部进行,然后在汽车的车机屏幕上清晰地呈现出来。
在某种程度上,将手机系统进行定期升级更新,实际上就是为汽车系统进行同步升级,这样做的好处就是让汽车保持与智能手机的实时更新,大大提升了驾驶体验,带来更加安全、便捷的驾驶新感受。
作为极星汽车的核心竞争力之一,Polestar OS车机系统无疑是一款集创新、智能、便捷等优点于一身的优质车载操作系统。
新能源汽车品牌对于软件生态的研究,涉足面之广不容忽视,既有鸿蒙座舱、比亚迪Dilink等繁多的软件类型,又涉及解决痛点与创造需求等层面。在这个大背景下,我们期待极星4魅族能否携手魅族,在百家争鸣中探索一条新路。
在动力方面,极星4这款车型提供了极具吸引力的选择方案,为消费者提供了单电机和双电机两种不同版本的动力系统。
对于选购单电机版本的消费者,极星4将会为其提供一款配备后置单电机的车型,这款电机的最大扭矩可达343N·m,充分展示出其卓越的动力输出能力。在车辆的百公里加速性能方面,该车型能够在7.4秒内完成冲刺,这种性能表现已能满足大多数用户的日常驾驶需求。
对于钟情于双电机版本的消费者,他们将得到一款搭载前后置双电机的车型,这套动力系统有着更为出色的性能表现,最大扭矩可达686N·m,能够在3.8秒内完成百公里加速,这一性能优势无疑将为用户带来更为刺激的驾驶体验。
此外,极星4还搭载了一组容量分别为88和102kwh的锂电池组,这使得其纯电续航里程范围在612km至709km之间,这意味着极星4能够为用户提供更多的续航选择,以满足不同用户在不同场景下的使用需求。
机汽报告:
在极星4的设计中,可以看到其精湛的工艺水平和独具匠心的设计风格,以及对于细节的极致追求,无论是车辆的外形设计,还是内饰的材质选择,都力求做到完美无瑕
这种对于品质的追求,不仅仅体现在车辆的外观上,更重要的是从内饰的细节到驾驶的感觉,都能够感受到极星4带给消费者的尊享体验。
在新能源车型中,极星4以其独树一帜的卓绝设计能力和细致入微的匠心制作水准,充分展现出了其卓越的工业设计水平和考究的产品质感。
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