对于眼下的比亚迪来说,还缺什么?
论技术,尤其是新能源领域,堪称领头羊地位;论市场布局,国内已经做得够好了,那就把目光瞄准海外市场;论品牌矩阵,除了比亚迪自身的海洋、王朝两大网络,还推出了腾势、仰望、方程豹,实现了全价位、全类型的品牌覆盖。
如此看来,也许就只剩下细节补强了。就比如,把仍未占领的市场份额,继续排兵布阵。举个例子,就拿SUV市场来说,根据乘联会公布的7月SUV销量榜单,前十位的“含迪量”很高。但是,排在榜首的雷打不动,仍是特斯拉的Model Y。
如何将Model Y拉下马?别着急,比亚迪似乎早有规划。早在今年上海车展上的开幕首日,比亚迪便正式对王朝网的全新B级纯电SUV——宋L进行了概念车的全球首发。所谓兵贵神速,时隔几个月时间,宋L的量产版车型就已经箭在弦上。而在本次成都车展之际,宋L也正式迎来了其首发亮相。至于它到底能否撼动Model Y的市场地位,看完实车图相信你会找到答案。
从定位来看,宋L的定位其实非常聪明。回顾目前王朝网的SUV产品,下有宋系列、元系列,上有唐系列。宋L到底该如何自居?如果盲目做成大尺寸,无疑会与自家的唐系列产生内耗。因此,宋L最终定位于更精致、运动的“猎装式”SUV类型。
外观方面,新车采用了比亚迪最新的先锋龙颜美学设计,在保留了比亚迪经典设计元素的同时,又做出了一定的革新和进化。就比如车头部分,乍一看和现款在售的其他车型很相似,但仔细看来却要更加精致。
相对而言,侧面是宋L最具看点的地方。新车原厂就有着极为低趴的姿态,而且尾部采用了溜背式的造型,配上隐藏式的门把手和全新造型的轮毂,运动气质很强。而尾灯部分,流光瑞结元素的贯穿式尾灯,搭配上两侧巨大的空气动力学设计以及可升降的尾翼,运动感相当炸裂。尺寸方面,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。对比Model Y,这个尺寸除了高度已经做到了全方位领先。
内饰方面,其实此前已经有媒体报道了宋L的内饰谍照。如今从实车看来,宋L的内饰风格依旧延续了比亚迪的家族化设计。比如大尺寸的悬浮式中控屏、三幅式的方向盘、独立的液晶仪表,这些都是当下流行的设计元素。所以,关于宋L的智能化、做工用料其实无须担心。到了这个价位的比亚迪,用料都是一等一的好,比如汉和唐,体验过的朋友应该都知道。
而在技术领域,宋L作为定位更高的车型,自然是不会吝啬。它将基于e平台3.0打造,并且采用CTB电池车身一体化技术,并且还有智能化电动四驱、云辇智能车身控制系统。总而言之,比亚迪现有的技术红利,身为中高端产品的宋L都享受到了。如此看来,在外观抢眼、智能化出色、技术领先这几大特质的加持下,宋L的产品硬实力可谓是相当出彩。加上比亚迪目前如日中天的品牌影响力,未来硬刚Model Y难道还有悬念吗?答案也许很快就会揭晓。
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