33.58万起不贵，高山MPV实车进店，全系四驱质感豪华

33.58万起不算贵，长城首款MPV实车进店，全系四驱质感豪华

作为长城汽车很早就布局的高端品牌，魏牌当年一开局形势还不错，毕竟当年请到国际化设计团队打造的VV5和VV7都有过比较高光的销量时刻，可惜的是这些经典燃油车已经停产。而近两年长城魏牌开始专注布局全新的咖啡系列车型，但是从销量数据来看，拿铁和摩卡两款车根本没有火起来，蓝山上市之后才逐渐显现出止损的态势。魏牌现在迫切需要核心销量支柱，在这种情况下全新魏牌高山来了，近日正式上市。

作为长城汽车首款MPV车型，魏牌高山定价并不低调，起步指导价33.58万，最顶配四驱行政加长版定价达到40.58万，分析这个价格定位，比别克GL8明显贵一些，对比丰田赛那只是略贵，比较有意思的是腾势D9价格门槛也是33.58万，所以很容易能拆除长城汽车的内心想法，就是要直接对标腾势D9，想在中高端MPV圈子里分一块蛋糕。

30万以上价格区间的MPV竞争非常激烈，尺寸空间是一大卖点，魏牌高山在这方面做的比较到位，车身总长度5045mm，比较有意思的是行政加长版，相当于原厂改装拉长，车身总长达到5405mm。所以这款车全系的轴距也有差异，普通版本轴距3085mm已经不短了，行政加长版本更是达到3275mm，这在MPV圈子里挺有吸引力，超3.2米轴距搭配6座布局，后排会足够宽敞。

这款MPV的造型设计并没有走偏，相比最近比较热门的理想MPV那种个性风格，魏牌高山就比较顺眼，车头前脸是大面积直瀑式进气中网，车身侧面看也是类似丰田埃尔法那种大面包的风格，尾部除了贯穿灯光，延伸到两侧之后还有非常立体的瀑布样式立体灯光，总体来看辨识度很高。

车内属于简约精致的类型，前排中控台面没有采用贯穿全面屏，不过贯穿双大屏搭配了抬头显示投影模块，智能化感受已经不错了，难得的是空调控制区域保留了一排传统按键，操作起来会比车机方便许多。

第2排两个独立座椅带来了头等舱的感觉，有单独的宽大扶手，也有单独的安全带，电动腿托之类的配置也没有缺席，座椅包裹质感不错。

如今长城魏牌咖啡系列车型主打的就是DHT插电混动系统，这款MPV也不例外，搭载了一台1.5T小排量发动机，不过除此之外还有前后双电机系统，综合输出功率达到387马力，综合扭矩输出762牛米，这已经明显超过大部分高功率3.0T发动机的表现，零百加速成绩5.7秒放在MPV圈子里是很快了。可以具备不错的推背感，总体来看配置挺高，价格就不感觉贵了。