从用车成本、NVH静谧性的角度来说,新岚图FREE与新问界M7都有取代燃油SUV的资本。甚至从价格层面来看,20多万的新岚图FREE与新问界M7也表现出极强的竞争力。不过,部分网友依旧对新能源汽车的安全性有所质疑。
那么,在安全层面,新岚图FREE与新问界M7表现如何,谁的全域安全做得更好呢?下面不妨让我们一起来看一看!
关于汽车安全性,大家听说的最多的莫过于主被动安全配置,我们也不妨从这方面开始说起。
考虑到价格、配置等层面的关系,此次分别选择了10000元选装百度Apollo Highway Driving Pro智驾的新岚图FREE,和新问界M7四驱Plus版 5座(28.48万)。
别看作为直接对手的二者差价仅为7900元,但是在配置方面却相差不小。尤其是在主动安全配置方面,新岚图FREE真的是太有诚意了。比如新岚图FREE就多了哨兵模式、车内生物监测系统,以及Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾带来的,包含起步提醒、大车避让、全球首个智能进出服务区辅助功能。
另外,这里提一个大家很容易忽视的小功能,还记得岚图FREE中控台上的摄像头吗?兼具拍照和驾驶员检测功能的它,可以时刻关注驾驶员的状态,提醒大家避免疲劳驾驶。当然,在基础安全配置方面,二者的表现都是不遑多让,家用足够。
相比主动安全配置而言,被动安全配置很容易被消费者忽视,而这也恰恰能看出品牌的用心程度。
在车身结构安全上,新岚图FREE和新问界M7的表现都可圈可点,比起其他新能源汽车而言,二者都让人很安心。但要说谁才是真正的实力派,我还是站队新岚图FREE。首先,新岚图FREE的车身高强度钢占比为75%,全车热成型钢占比为31%;新问界M7的高强钢和铝合金占比为80.6%和全车热成型钢占比24.4%,二者的表现各有优劣。
不过,新岚图FREE采用了非常多的领先黑科技,比如全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,以及2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁。同时新岚图FREE的检测标准远高于国标,比如150项权威安全试验认证的三电安全等等。
另外,新岚图FREE通过一次次官方测试、第三方测试,以及车主遇到的事故都证明了其被动安全性有多优秀。讲真,比“中国十佳车身”、C-NCAP五星安全认证更让消费者认可的是新岚图FREE在事故中的优异表现,在安全性方面,新岚图FREE真的是无可挑剔。
单凭智能科技+主被动安全配置,相信大多数消费者已经对新岚图FREE心动了。但是诚如岚图汽车CEO卢放所言,安全才是最大的豪华,除了常见的安全配置之外,新岚图FREE在健康安全层面也是不遗余力,比如空调自清洁、车内外智能监测空气净化系统、OEKO-TEX婴儿级亲肤面料等。
如此看来,大家觉得新岚图FREE和新问界M7,谁更能带来360度无死角的安全防护呢?
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