10月10日晚,哈弗旗下的全新产品——哈弗猛龙正式上市,新车定位中型SUV,将搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。此次上市,新车共推出3款车型,售价区间16.58万-18.38万,购车的用户还能享受到官方提供的多种好礼,详细内容请见下文:
新车亮点
“方盒子”的硬派设计,气势很足;
内饰简洁大气,豪华感突出;
搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,家用越野两不误。
新车介绍
猛龙是哈弗龙序列的第三款产品,但外观与前两款产品的风格并不相同,而是采用了类似“狗”系列的设计,方形的中网、圆形的复古大灯让整个车头显得非常有野性。另外,车头下部配备了银色护板,在复杂越野路况下免受磕碰,从而起到保护车头的作用。
新车的侧面采用方正硬朗的设计,气势很足。细节上,轮眉、车门下部都安装了防擦护板,车顶配备了行李架,黑色的五辐轮圈很有力量感,与之匹配的是高扁平比的轮胎,在非铺装路面上行驶会有不错的表现。
车尾方面,新车配备了外挂式备胎,后备厢为硬派SUV常见的侧开式设计,方形尾灯的设计很简洁,点亮后有不错的视觉效果与辨识度。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4800/1916/1822,轴距为2738mm,并通过对车身底盘的改造,使得整车具有24°的接近角、30°的离去角、19°的通过角,最大离地间200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%。
内饰上,新车采用了全新的智能座舱设计,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都有配备,豪华感有不错的表现。配置上,中控大屏搭载了最新的车机系统,内部拥有丰富实用的功能,无论是触屏灵敏度还是反应速度都很不错,智能化程度是非常高的。
动力上,新车搭载的是1.5T+Hi4智能四驱电混技术,发动机最大功率123千瓦,最大扭矩243牛·米。混动系统分为两个版本,第一种采用19.09千瓦时的磷酸铁锂电池,系统综合功率278千瓦,综合扭矩750牛·米,纯电续航里程102公里,支持最大功率33千瓦的直流快充;另一种采用17.54千瓦时的磷酸铁锂电池,系统综合功率282千瓦,综合扭矩750牛·米,纯电续航145公里,快充功率41千瓦。
值得一提的是,新车还配备了串并联四驱架构,采用前后轴双电机分布式布局,拥有多种驱动模式。另外,新车还配备了后桥差速锁,以进一步强化脱困能力。
编辑点评
可以看出,哈弗猛龙是一款综合能力突出的产品,不但在外形与内饰上有一定“功力”,而且动力系统也表现优异,特别是1.5T+Hi4智能四驱电混技术的运用,让猛龙家用越野两不误,在20万以内的新能源SUV里有着很强的竞争力。
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