来武汉，赴E场爷们儿之约！传祺ES9车展首日开启预售

“这车够霸气！”“这是为男人而来的车！”“不错，这就是爷们儿需要的车的样子”……这是今天，武汉国际车展开幕日上，广汽传祺展台听到的最多的议论声！

的确，这个展台的主角——传祺智电新能源E系列的第二款产品传祺ES9，首次亮相在武汉车迷眼前，以霸气和强劲的动力让无数男人为之叹服，并宣布正式开启武汉地区的预售。

新车共推出4款配置，预售价格区间为22.98万元-26.98万元。预售期间，广汽传祺还推出7项预售权益，从置换、交车、用车、售后服务上为用户带来全方位考虑。

三电实力带来续航无焦虑

对于想要有电车体验，又不想要有里程焦虑的消费者来说，传祺ES9的出现，给了他们一个舒适旅行的最优选择——2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，用中国至强三电技术带来强劲节能的动力体验，让里程无焦虑。

智能能量管理策略下，传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

续航实力上，传祺ES9CLTC纯电续航为143公里，足以满足城市往返通勤； 而CLTC综合续航里程为1215公里，轻轻松松游半个中国。

百万级质感，岂止是舒适？

不管是中长途出行还是短途通勤的时候，我们总会遇上市区拥堵，郊区坑洼不平等各种意想不到的路况，而传祺ES9全新开发的钜星底盘总能从容灵活应对，带来百万级的行驶质感。

在户外的时候，钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；在转弯的时候，博世最新的R-EPS让传祺ES9转向响应更灵敏，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，掉头更灵活；在刹车的时候，博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。

霸气全尺寸，放大爷们儿的格局

传祺ES9，以霸气户外的旅行者造型，成为车展最吸引人的车型之一。

科技大气的龙鳞翼造型，为新时代爷们儿带来了悦己新选择。在乘坐空间上，传祺ES9车身尺寸5015mm/5110mm(旅行者) ，2920mm超长轴距，更有6/7座布局可选，全尺寸的轻奢大空间，让多人出行空间无焦虑。

其中，第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”，打造出城市午休和旅行休憩的舒享空间。

除了有舒适的乘坐空间，在乘坐静谧性上，传祺ES9同样为全家人考虑。其装备了“全家桶式NVH包”，全车采用74处物理隔音，全方位无死角覆盖；同时还采用了静音轮胎技术，加上NVH主动控制技术，令整车静谧性在同级中处于领先水平。

全场景智慧，用电随时实地

传祺ES9支持全场景对外放电。其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时，还可支持2个大功率电器同时，想吃个火锅烤个串，都能安排上！像氛围灯、电热水壶、车载冰箱、电风扇同时用一晚上，也都完全没问题。

不仅能在户外随时充足“带电”，传祺ES9也是电力十足的救援能手，5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝。在外畅玩的时候，当别的新能源车能量不足时，传祺ES9能为他们应急补能，让你真正实现户外用电无焦虑，尽显爷们儿的智慧！

此外，依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，配备8155极速芯片，实现快速响应，同时拥有更加丰富、更智能化的功能，为你和家人带来更智能化的高价值体验。

写在最后:

可以说，传祺ES9完美戳中了消费者对舒适无焦虑旅行的需求。作为广汽传祺向新能源转型的第二款拳头产品，今天现场公布的22.98万元起的预售价格，也让其在同级别中极具竞争力。如果你是爱来电的爷们儿，我强烈建议你在这个周末，来到武汉车展传祺展台，赴E场爷们儿之约！