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为最?化降低用?成本,?众ID.3打出?端局

随着比亚迪多款车型官方降价,新一年度的价格战又悄声拉开了序幕,不久之后各大厂家相继跟进,中国汽车市场再度陷入一片混沌。不过,这种简单粗暴的价格战往往是?批?户被割?菜、品牌受损、经销商倒闭,??都是输家。

针对这样的汽车市场,上汽大众作为合资电动老大该如何出招,是否参战降价,一度成为笔者关注的重点。果不其然,上周末,上汽大众官宣新的购车政策,没有选择跟风降价,而是通过金融政策+保值回购的双重政策加持,以零压首付、贴地月供、3年保值回购的超值金融组合,似乎打通了电动车全新的优惠赛道。不仅打消了消费者对于电动车保值率的担忧,低首付抵月供也贴合了更多当下年轻?的?息分期、??不薅?不薅的消费习惯,大大降低了购车门槛。

大众ID.3的高端局是怎样的?

首付只需1.99万元,2024款ID.3即可入手;三年内月供1399元,比全国最低档基本工资还要低;三年后,厂商更是承诺了至高6折进行回购!也就是说,客户购买了12万的ID.3智享版,月供三年后,在您保养得当的情况下,购车成本是7万左右,厂商回购价格甚至比7万还要多!这样算的话,这款车就是上汽大众给予新老客户没有任何套路的承诺和购车福利!不仅满足了更多低预算用户对优质产品的需求,也打消了不少用户对于电动车保值率不高的担忧。

ID.3的销量和保值情况如何?

ID.3在12?销量达了到1.6万辆,实现连续 5个?环?增?,同?增?200%。ID.3在近 期发布的 2024年 1 ?中国汽?保值率研究报告显示,ID.3再获榜?,保值率高达67.68%。此外,ID.4 X 和 ID.6 X 均在合资纯电动紧凑型 SUV 和中?型 SUV 中位列前三。就是这样的品质和保值率,才给了上汽大众高价保值回购的信心和底气,也让终端消费者对大众品牌信赖倍增。

上汽大众ID.3是怎样的一款车呢?

作为新一代电动国民神车,优惠后终端售价12万元起,单单就价格而言,就要比配置相当的其他纯电车更为亲民。ID.3不仅全系配备了自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警、主动刹车、L2+级辅助驾驶等安全配置,同时还拥有前排座椅加热、车载空气净化器等舒适和环保配置。更为用户带来高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱等高价值装备。

此外,根据笔者在上汽大众经销商处获得的信息,用户目前购车还可享受8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等诸多购车权益。无论是购车、后期保养还是保值层面,相关的保障政策彰显传统合资大厂的底气。

综上,从去年ID.3步入12万级别,再到如今零压首付、贴地月供、保值回购,上汽大众近年来在营销策略与销售策略上愈发灵活、深谙创新之道,一改传统汽车大厂慢节拍滞后的营销节拍,紧跟市场动向,紧贴用户需求,值得其他一众传统合资车企学习和深思。

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