3月28日晚上小米汽车的发布会的关注度,堪称汽车界的“春晚”,这也是小米在营销上的厉害之处,4分钟大定破万,7分钟大定超2万,27分钟订单量破5万,可以说雷神的名号实至名归。小米SU7 21.59万-29.99万元的售价,不要说出乎我们的意料,很多车企也没有想到,小米汽车把它首款车型定价这么低,这个价格可以说让很多车企的领导感觉到了压力。
那么问题来了,小米汽车的三款车型都能买的什么配置呢?
首先是售价21.59万元的标准版,动力上,220kw的后置电机、5.28秒百公里加速,73.6kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航里程700km,关键是他可以15分钟补能350公里。在配置上,标准版虽然是入门版车型但是它的配置也非常不错,完全能够满足日常使用,并且,它还配置了Pro版的智能驾驶辅助,关键是,在4月30日之前下定,小米汽车还送3.4万元的Nappa真皮座椅、车主冰箱和25扬声器豪华音响等配置。
售价24.59万元的Pro版,多了130km的续航,百公里加速相比标准版慢了0.4秒,之所以加速慢了,主要是因为电机还是那个电机,但是电池包大了20多度,所以加速慢了一点。另外,它还多激光雷达和更高的车机算力,并且,它还有带城市NOA功能的Max版高阶智驾系统,同样在4月30日之前下定,除了送标准版送的配置,Pro版还送电动尾翼。
售价29.99万元的Max版,在Pro版基础上多了布雷博卡钳、电吸门、空气悬架和堪比你家电视大小的56寸HUD抬头显示。动力上,Max版是前后双电机四驱车型,最大功率可以达到495kW,电池是101kWh的宁德时代麒麟电池,CLTC续航里程为800km,百公里加速仅需2.78秒,关键是它有871V的高压充电平台,可以15分钟补能510km,可以有效缓解续航焦虑。
所以,小米SU7的三款车型各有特色,你如果考虑预算和实用性,售价21.59万元的标准版性价比较高,如果你比较在乎车辆的配置,并且动力没有太强需求的话,售价:24.59万元的Pro版更适合你,如果你追求高性能和全面的科技体验,售价:29.99万元的顶配Max版则是不二之选。
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