本田思域,一款在国内10万级轿车市场缔造很多传奇的车型。
对于本田思域这款车,我们还是非常熟悉的,要知道这款车在市场上,可是加价2万卖了很多年,整车在紧凑级燃油轿车领域的性能、燃油经济性表现确实出色,而且这款车的品质也是经得起市场的检验,所以说这款车在市场上持续热卖了很多年。
但是面对现在的新能源车强势崛起,燃油车在市场上压力持续增大,主流的燃油车型,门槛是不断降低,就拿今天我们说的主角本田思域来说,新车在市场上目前的最大降幅力度可是达到了3.2万,性价比还是很不错的,尤其是对于年轻消费者来说,思域的设计攻击性和操控性,都是很有吸引力的。
全新的本田思域,在整体的外观设计上,确实很吸引眼球,它的前脸有梯形状横幅式进气格栅,大灯线条犀利,同时新车的车头看起来比较修长,整体上的运动风格还是比较浓厚的,同时从车身侧面设计来看,新车腰线一直从前沿延伸至尾部,配合上凌厉的轮毂后,还是具备很好的辨识度。
目前在售的思域两厢版车型的车身长宽高为4548x1802x1420mm,车身轴距达到了2735mm,而三厢版车型的车身4674x1802x1415mm,车身轴距同样也是2735mm,整款车空间表现确实没有多少优势,毕竟这款车在追求运动性基础上,还是会牺牲一定的空间。
空间的表现上,新车采用的是全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘,结合悬浮式中控屏后,整车的实用性能还是不错的,此外新车的中控台还配备了贯穿式空调出风口,并使用金属网点缀,科技感虽然差一些,但是整体质感来说,在这个级别车型里面,也算是不错的,至于安全配置上,像AEB主动安全系统、全速域ACC自适应巡航功能、自适应远近光灯、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等等也是不会缺席的。
动力方面,全新思域搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率为134kW,峰值扭矩达到了240N·m,传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱,油耗低至6.12L,当然新车还有混动版本供消费者选择,不过相对来说价格还是高一些了,要知道思域目前最受关注的还是燃油版本。
现在都国内紧凑级轿车,依然是竞争最具火药味的领域,不管是新能源品牌还是燃油品牌,都在全力争夺市场份额,所以说思域这款车为了获得好的销量表现,门槛是不断降低,目前新车在跌价3.2万后,显然成为了同级车型里面不错的选择,目前新车的销量也是持续火爆。对于这款车,你有什么想要说的呢?
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