19.99万元起，马赫超混动力，风行星海V9预售

新能源加速淘汰燃油车，自主品牌“换道超车”的机会来了。4月18日，东风风行品牌之夜上，正式发布了新能源序列--风行星海，3年投入了50亿资金研发，两年内投放13款新车，今年有3款新车上市。

同时，风行星海V9正式开启预售，定位宜家宜商的MPV，预售价为19.99 万元--27.99万元。星海V9采用三排七座布局，搭载1.5T插电式混合动力系统，CLTC工况纯电续航可达200公里。

星海 V9采用中式美学设计，有两种前脸设计满足不同需求，流苏式前大灯采用分体式设计，日间行车灯与格栅连为一体，其中中国结式独特格栅，具有很高的辨识度。侧面采用动感的线条勾勒，尾部是贯穿式尾灯，Y字形设计灯组、小尺寸扰流板和高位刹车灯，运动氛围拉满。

星海 V9长/宽/高分别为 5251/1920/1810mm，比魏牌高山还要大一些，轴距也达到了 3018mm。座椅采用是2+2+3布局，第三排座椅可以完全放平，空间表现非常不错。此外，什么小桌板、老板座、双侧电动侧滑门等都齐全了。

星海 V9内饰采用41英寸三联屏设计，由12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成，内置高通骁龙旗舰级8155芯片；第二排有功能控制的触控屏，合资MPV一般不配置。平底式方向盘、64色流彩氛围灯、远程启动等都是年轻化配置。

无论外观设计还是内饰配置，星海V9都侧重年轻化，吸引新消费群体关注，这也是MPV设计的一个主流思路。在智能化上，星海V9搭载了Future-Link智能操作系统，可实现车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像+180°透明底盘、L2+级智能辅助驾驶、高速NOA等功能。

东风风行星海V9搭载马赫混动系统，由1.5T发动机与电机组成，CLTC综合续航1300公里，纯电续航达到200km。其中1.5T发动机最大功率113千瓦，峰值扭矩230牛·米；系统综合功率228千瓦，综合扭矩540牛·米，搭载34.94千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航200公里，可以实现3.3kw外放电功能。

在MPV领域东风风行有深厚积淀和功底，菱智系列已累积近200万销量。如今，新能源赛道异军突起，东风风行积极向上转型，已发布了新能源系列，即将独立运营，MPV常青树菱智将在全新商用车平台上迎来换代，乘用车平台也将加速孵化纯电轿车等新能源产品。

高端新能源MPV，从小众到大众，风口将至，风行星海V9能否王者归来？