5月28日,比亚迪秦L DM-i正式上市,新车最大的亮点是搭载了第五代DM-i技术,亏电油耗低至百公里仅2.9L,满油满电综合续航达到2100公里。
除此之外,最大的亮点在于该车的起售价为9.98万元!这与此前官方透露的预售价12万-15万元相差巨大,因此用户与媒体对上市售价十分满意。
上市权益方面,该车置换补贴至高15000元,其中包含国家补贴至高10000元,比亚迪补贴至高5000元,另外该车支持零首付和零利息两种优惠的金融购车政策。非营运车辆三电系统终身保修,整车包修期6年或15万公里。
外观方面,该车将提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰等4种配色,前脸采用了大尺寸的前格栅造型,前大灯组设计十分狭长,并用银色的饰条连接左右两侧的大灯,前机盖的筋线设计,也使得该车更有气势。
车身侧面的造型与秦PLUS基本一致,采用机械式的门把手造型,腰线从前大灯处延伸至后门把手处,侧裙也有筋线的设计,视觉感不错。
车身尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米。尺寸与海洋网的新车型海豹06相近,与秦PLUS相比,尺寸大上不少。
车尾部分配备了贯穿式的中国结尾灯造型,点亮后的视觉效果不错。车尾下方,还有扩散器装饰提升了运动感。
内饰方面,秦L有皓月米与玄武灰两种内饰颜色,搭载内嵌式的8.8英寸独立液晶仪表,根据版本的不同,有12.8英寸和15.6英寸悬浮式中控屏可选,中控台还有钢琴烤漆的面板设计,这种设计可能很容易收集指纹!
方向盘的集成了大量的物理按键,全新的三幅式方向盘设计,方向盘使用了皮质包裹。另外,秦L还采用了水晶样式的换挡机构,扶手区域还配置了水杯架,主副驾座椅采用了打孔设计,预计会配备座椅通风功能。
另外,秦L将搭载比亚迪的最新DiLink车机系统;中控台下方配有手机无线充电面板、水晶挡把,提升车辆的质感。
动力方面,秦L DM-i采用比亚迪第五代DM技术,搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,其中1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦,最高车速均为180公里/小时。
版本的不同,该车搭载10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和120公里,NEDC工况馈电百公里综合油耗分别为2.9升和3.08升。
该车标配前麦弗逊+全新后E型四连杆独立悬架,动力与海豹06 DM-i保持一致。
值得一提的是,根据工信部的新车申报目录,秦L将还有一款搭载容量为7.68千瓦时的动力电池组,但这次上市的车型没有这一款车型。
根据媒体实测,该车综合续航最高可达2547公里!续航里程这么高,除了第五代DM技术的节能之外,还有一个原因就是该车全系标配65升大油箱,可谓是大力出奇迹。
比亚迪秦L与比亚迪海豹06正式上市,两车为姊妹车型,价格也相同,起售价均为9.98万元,大家觉得怎么样?
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