比入门款贵10万,续航差不多,性能更强悍,这样的特斯拉Model 3高性能版,有多少人会选?
大家好,我是车评小怪兽!
特斯拉Model 3总共有3款配置车型,每款车型都有自己的针对消费群,而刚刚由预售转为正式销售的高性能版则适合追求性能的车主。
外观上,和普通版Model 3基本无差别,不过在细节之处有所区分,前包围层次感丰富,同时两侧的位置还增加通风口,下方配备了全新的包围套件。同时配备的红色高性能卡钳也再次表明了自己的高性能。
车身尺寸,长宽高分别是4724/1848/1430mm,轴距是2875mm。
内饰上,配备的依旧是15.4英寸中控屏,同时中控台位置采用的是碳纤维材质饰板,搭配侧门板上的Alcantara材质,整体看起来很有质感。
动力上,高性能版搭载的是双电机,综合最大功率是466马力,最大扭矩是723N·m,零百加速时间是3.1s,最高车速是261km/h。同时在CLTC工况下的续航里程是623公里。
而在配置上,和另外两款车最大的区别就是它配备了悬架支持软硬调节,可以适应各种复杂路况。同时作为性能版车型,会搭载新一代赛道模式。
特斯拉Model 3几款车型的售价跨度还是挺大的,入门款也就是后轮驱动版的指导价是23.19万,而高性能版的是33.59万,相差10万多,最大的区别也仅是性能上,如果你选,会选哪一款?
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