“价格战”再升级！逍客·经典跌至9.88万，油耗6.67L，要抄底了

如今市场上燃油车面临的压力到底大不大？其实从燃油车价格来看我们就知道了，现在市场上，经典的燃油车为了稳住市场局面，可以说是门槛不断降低，即使是日产、丰田、本田、大众等老牌合资车企，研发的车型都突破历史底价了，就拿今天我们要说的日产逍客·经典来说，目前在市场上的入门版车型价格也杀到了9.88万。

前两年的日产逍客·经典，即使在市场上卖12万，也会被家用消费者疯抢，但是现在，日产必须要通过更亲民价格来留住消费者，当然日产的降价，也是让逍客·经典很好的稳住了局面，从销量榜单来看，这款车大幅度降价后，销量持续上涨，在合资车相对表现低迷的时间段，新车在5月份的第一周也是卖出2541辆，这个表现还是很出色的。

逍客·经典这款车能够在市场上延续之前的火爆表现，很大的原因也是因为这款车家用属性强，作为一款紧凑级SUV车型，新车确实没有当下主流新能源车花里胡哨的设计，不过在舒适、动力操控、安全、油耗和品质方面，都是值得信赖的。

从整体的设计风格来看，新车的前脸采用的是V型进气格栅设计，并进行熏黑式处理，整车的两侧LED大灯内侧细节也有V形配件进行点缀，此外新车的前包围底部还配有熏黑装饰件，以此来提升前脸的活力动感气息，对于年轻人来说，日产车型的设计还是不错的。

至于车身侧面的设计来看，新车的线条极为简约，轮毂的设计也是非常精致的。作为一款紧凑级SUV车型，新车的车身长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，如果从车身尺寸来看，确实没有优势，但是日产这个品牌，对于空间的利用还是很不错的，它的整车的内部空间并不小，即使身高180cm的体验者进入前排，头部空间还有1拳，前排保持不变，进入后排，头部空间有3指，这个表现已经达到主流紧凑级车型标准。

内饰方面，新车的设计也是比较注重实用性能，整车的中控搭载三幅式平底多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把，配置方面，像胎压显示、内置行车记录仪、上坡辅助、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、自动空调、后排出风口等都是有所搭载的。

安全方面，新车根据不同车型分别配备360全景影像、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等配置。

动力系统设计上，新车搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为111KW，最大扭矩194N.m，传动系统匹配CVT变速箱，油耗方面低至6.67L，可以说是很经济的。另外新车还有1.3T发动机，整车最大输出功率为158马力，峰值扭矩达到270Nm，涡轮动力的爆发确实要比自然吸气好一些，但是2.0L引擎对于家用而言，也是游刃有余的，在试驾2.0L版本时，动力表现非常平顺，整车的方向盘手感比较轻盈，女生也能轻松驾驭。

虽然说现在市场上新能源车型热度非常高，但是我们也要知道是，新能源技术更迭速度太快，我们很有可能买到落后的技术，所以说燃油合资车在很多传统消费者心中依然是不错的选择，毕竟很多燃油车历经几十年的发展，品质都经得起市场检验，这款逍客·经典在价格下探到9.88万后，性价比有了明显的提升，不管从设计、乘坐空间还是动力操控来看，它都不失为好的选择，对于这款车，你是如何看得？