真正的日系“省油王”，跌至21.58，油耗4.1升，一公里仅3毛钱

作为一个普通老百姓,在选购家用代步SUV时也是很头疼。德系车质量过硬但价格偏高,国产车性价比不错但保值率和口碑稍差。不过最近发现,日系车似乎更适合我们这些工薪阶层。今天我们来说说丰田汉兰达,虽然动力配置比不上一些国产热门款,但它的保值率、品质和口碑都很不错。最重要的是,为了提高销量,现在汉兰达的价格降幅很大,比同级别的大众车型更实惠。作为一款省油的家用SUV,汉兰达绝对值得考虑。

作为一款中大型SUV,汉兰达的性能表现简直是无可挑剔。就拿燃油版来说吧,2.0T发动机最大功率高达182千瓦,峰值扭矩也有380牛米,这可是相当猛的数据了。再配上8挡手自一体变速箱,四驱选装版本,无论是在路况较差的环境还是需要一些动力输出的场合,汉兰达都能驾驭自如。至于智能电混双擎版,虽然最大功率比燃油版略低一些,但181千瓦的系统综合功率已经足够强劲了。它采用的是E-CVT无级变速箱,再加上四驱可选,整体性能同样出色。而且现油耗低至4.1升，相当于一公里仅3毛钱，堪称省油王。

汉兰达的外观设计，它前脸的飞翼式中网设计很有辨识度,看上去既时尚又富有运动气息。侧面的流畅线条更是彰显出这款车的动感身姿,真让人一见倾心。至于车尾,宽大的设计使整车看上去更加霸气十足,绝对是能在车流中脱颖而出的存在。

配置方面,汉兰达同样不手软,标配了不少实用且高级的装备。自适应远近光灯、车顶行李架、全景天窗等,无一不体现出这款车的用心良苦。内部的座椅加热、电动调节、无钥匙进入等,也都让驾乘体验更加贴心舒适。就连20英寸的大尺寸轮圈、电动折叠后视镜、感应电动尾门这些"小细节",都彰显出汉兰达对用户体验的重视程度。

内饰方面,汉兰达同样有着不俗的表现。除了黑色、米色两种新增内饰色调可选,让车内氛围更加丰富多彩之外,它的用料工艺同样值得一赞。大面积使用软质材料包裹,搭配精致的缝线,整个内饰看上去就是那么高级大气。更让我惊喜的,是汉兰达在科技配置上的大手笔。它不仅搭载了12.3英寸的大尺寸中控屏幕,还采用了主流的8155高算力芯片,支持华为AI语音交互。你想象一下,未来我们就可以像对着智能音箱那样,用语音直接控制车载系统了,是不是很酷?

除此之外,汉兰达还支持面容声纹登陆、三大智能手机互联、远程数字钥匙等黑科技,并导入了车家互联生态和自建应用商城。简直就是一台会"思考"的智能座驾,智能化体验完全领先于其他合资品牌。

作为一款定位在中国市场的车型,汉兰达在本土化适配上也下足了功夫。它不仅为我们升级了顶配NAPPA真皮座椅,还推出了浅色调的时尚内饰可选,很符合国人的审美取向。此外,汉兰达在静音舒适性方面也做了17项提升,比如增加了隔音毡、优化了减震设置等等,旨在为我们营造出更加安静、更加舒适的车内环境。毕竟作为一款中大型SUV,如果连基本的静音舒适性都做不好,那就真的有点说不过去了。

我对这款全新汉兰达可谓是相当的满意。无论是强劲的动力性能、时尚动感的外观设计,还是丰富的高级配置、智能科技的内在实力,它在各个方面都表现出了上佳的水准,完全不输给任何一款合资中大型SUV。而且现在降幅达到3万左右，对于丰田来说难能可贵了。如今21.58万入手，比如本田CRV还便宜。