荣威发布五十亿补贴计划价格战告一段落全系车型降2万元！

在春意融融的四月天，一场汽车界的价格风暴静悄悄地吹遍了街头巷尾。上汽荣威，这个国内汽车市场的老牌玩家，于4月12日震撼宣布一个让人心潮澎湃的消息:荣卷风放价大行动来袭！旗下多款明星车型的价格直降20000元，为此投入的补贴预计超过了天文数字——五十亿元！

这个消息一出，无疑在市场上掀起了滔天巨浪。行业竞争如何?消费者又该如何选择?让我们拉近镜头，来仔细审视这场荣威的“价格革命”。

从即日起，荣威不仅仅是体验升级、造型迭新，现在更是价格大放血。包括荣威D7 DMH、荣威D7 EV及全新荣威i5在内的强力阵容，都纷纷宣告至高20000元的现金优惠。而这场优惠的狂潮之中，还包括了荣威RX5、荣威超混eRX5、荣威RX5 PLUS、荣威iMAX8、荣威RX9这些热销车型。荣威以其雄厚的实力与信心声明，减价不减配，真金白银的优惠加上真材实料的产品，以无可挑剔的诚意来回馈消费者。

面对竞争激烈的市场环境，荣威没有选择低头，而是高喊着“不怕卷”和“敢久战”的口号，站出来领导价格革命。这背后，是上汽集团强大的供应链支持，更是荣威品牌以技术为核心，持续技术革新所积累的底气。

在这场补贴的风暴中，荣威新能源车型的表现尤其引人注目。荣威不仅实现了新能源车的“电比油低”，更是将B级新能源轿车的品质带入了A级车的价格区间，让用户在享受优惠的同时还能体验到真正的新出行方式。

战火将至，荣威这波操作简直是杀入了竞争对手的心脏。想想看，荣威D7仅以10.58万的起步价，直接击穿了B级车的入门价。这意味着，消费者可以用A级车的价格，享受到B级车的体验和品质。此外，购入荣威D7还能享受置换补贴，这对于想要步入新能源出行时代的用户来说，简直是一波又一波的好消息。

不只是荣威D7，全新荣威i5在巨额现金优惠后的售价仅为4.99万。荣威iMAX8的官方降价和置换补贴加上超长贷款期限，无疑为家庭用户提供了更多选择。荣威RX5、荣威RX5 PLUS的最低售价更是下探至7.99万，实在是挑战了消费者的抵抗力。

荣威坚持以核心技术的持续创新来推动体验的全面升级，用高价值产品迎击低价格的挑战，打造出品质战场上硬碰硬的好产品。在这场品质与价值的较量中，荣威又会赢得怎样的未来？

朋友们，这场荣威的大降价，无疑是市场的一次洗牌。但这也让我们看到了品牌力量的真正含义——不仅仅是价格的竞争，更是品质与服务的考量。那么，在这波澜壮阔的荣威降价潮中，你心动了吗?你会选择哪款荣威的车型加入你的车库?下面的留言板等你来分享你的选择和看法。荣威这次大降价，你怎么看？