4月LAB续航榜：增程SUV的电池包

由于上海车展发布了一大堆新车，所以本次的续航榜单有非常大的变动。

几个榜单的前几名均有新车出镜，其中享界S9在增程轿车和纯电轿车中都拿到了榜首的位置。

而享界S9增程版的纯电续航，也是目前所有增程和插混车型中纯电续航最长的，到达了375km。

这个数字甚至已经快赶上一些新上的纯电小车的续航，比如蔚来的萤火虫纯电续航就只有420km。

另外，领克900也凭借52.38度的大电池包，成为了插混SUV中纯电续航最长的车型，纯电续航达到了280km。

昊铂的第一款增程车型昊铂HL，则排在了增程SUV纯电续航榜的第二位，仅次于智界R7。

不过昊铂HL的电池包还要更大一些， 达到了60.33度，也是目前榜单中增程SUV唯一一款电池包超过60度的车型。

至于更多车型的续航都放在下方的榜单中了:

纯电轿车续航榜

纯电SUV续航榜

纯电MPV续航榜

增程SUV续航榜

插混SUV续航榜

插混/增程轿车续航榜

写在最后

如果对比前几个月续航榜来看，可以发现有很多款车型在续航提升的同时，价格也都有一定的下探。

尤其是一些主打“性价比”的品牌还在陆续推出新车，比如零跑的B10，宝骏的享境等等。

值得一提的是，过去非自主品牌中，除了特斯拉外，长续航车型基本都有着非常高昂的价格，比如奔驰的几款车型。

但是上个月日产N7的上市总算是打破了这一局面，13.99万的价格续航就能达到635km、还意外地颇有性价比。

希望日产N7这次能给非自主品牌开个好头，这样以后的续航榜就能再次热闹起来了。