小米回应何时才能下订小米YU7；东风汽车与华为深化合作

OEM Trend

• 快科技:针对小米YU7何时才能下订的问题，小米汽车官方回应称:“小米YU7将在7月份正式上市，敬请期待。我们建议感兴趣的朋友们可以先下载小米汽车APP，以了解更多详情。“另外，关于什么时候能看到实车，小米汽车官微回复称，正在抓紧安排中，小米YU7展车近期将会陆续抵达全国门店，请密切关注小米汽车的官方信息。至于售价，网传其起步价24.59万元，相比特斯拉Model Y换新版的26.35万元和31.35万元(四驱长续航)，小米YU7在价格上更具吸引力。

• 盖世汽车:比亚迪在欧洲的电动汽车销量首次超过了特斯拉，超越了这个长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌。市场研究机构Jato Dynamics的数据显示，比亚迪4月在欧洲的纯电动汽车销量达到7,231辆，同比增长169%，跃居欧洲电动汽车销量榜前十。相比之下，特斯拉4月份在欧洲的新车注册量则同比下跌49%至7,165辆。

• 界面新闻:近日，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。同时，双方有意共建联合创新实验室，围绕车载软件研发平台打造、智能辅助驾驶研发、AI泛场景应用开发等方面深度合作。

• 鸿蒙智行:2025款问界M9上市64天大定突破6万辆。据悉，新款问界M9于今年3月上市，提供增程和纯电两种动力，其中前者售价46.98-54.98万元；后者售价47.98-56.98万元，提供5座和6座两种版本。

• IT之家:“上汽通用五菱全球第300万辆五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”于近日在印尼工厂举行，上汽通用五菱第300万辆新能源汽车五菱缤果下线。作为五菱首个海外全产业链布局基地，五菱印尼是五菱全球化战略的重要支点。五菱在印尼新能源汽车市场占有率超过37%，保有量排名第一，也是印尼最受欢迎的中国汽车品牌。

• IT之家:广汽集团宣布正式进军巴西市场，计划以混合动力和电动车型开拓当地消费者，并希望借此铺路，在 2026 年年底启动当地工厂建设。作为全球第六大汽车市场，巴西的电动车销售正在加速增长，比亚迪、奇瑞和长城汽车等中国品牌近年来也纷纷拓展巴西业务。

• 盖世汽车:近日，法拉第未来宣布，已正式接收阿联酋拉斯海马工厂及运营中心，该工厂将同时用于支持FF及FX车型生产。据悉，该中心占地面积达108,000平方英尺，涵盖办公区、生产车间及运营枢纽，将同时运营公司旗下的FF与FX品牌。作为FF在中东地区的运营中心，将服务于GCC各国，并计划未来向欧洲和北非拓展。

• 澎湃新闻:近日，有接近高合汽车的人士透露，高合汽车方面已经联系部分前员工返回高合工作，但薪资水平或将较此前有所下调。高合汽车内部人士就此回应称“请以华人运通管理人公众号发布信息为准”。

Supply Chain News

• IT之家:据中国石化新闻办消息，在5月20日宁德时代登陆港交所之际，中国石化作为全球最大基石投资者领投入股宁德时代。此次出资是双方签署《产业与资本合作框架协议》后的又一资本运作举措，中国石化作为唯一投资人代表现场致辞。此次发行公开发售151倍资金认购，上市当天上涨16%，收盘306港币，港股股价比A股溢价8%。

• 盖世汽车:近日，从小马智行官方处获悉，其Pre-IPO投资者所持股份将于5月26日结束股票锁定期，包括战略投资者丰田汽车、跨境资本锴明投资、产业资本CPE源峰以及多家长期支持公司的国际知名美元基金等在内的核心股东，均明确表示在解禁后不急于减持。加上之前，已对外宣布自愿延长锁定期的两位小马智行创始人，目前已明确表达无减持计划的小马智行股东合计持股比例占公司总股本七成以上，其协同表态形成显著的信心提振效应。

Industrial Economy

• 盖世汽车:今年5月，中国乘用车市场在政策刺激、厂商促销及消费需求释放的多重因素推动下，继续保持稳健增长态势。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新预测数据，5月狭义乘用车零售量预计达到约185万辆，较去年同期增长8.5%，较4月增长5.4%。其中，新能源乘用车零售量预计达到约98万辆，渗透率维持在52.9%左右。

• 新浪财经:据中国汽车工业协会统计分析，2025年4月，中国品牌乘用车共销售157.1万辆，环比下降3.5%，同比增长23.5%，占乘用车销售总量的70.7%，销量占有率比上年同期提升7.1个百分点。2025年1-4月，中国品牌乘用车共销售594万辆，同比增长27.4%，占乘用车销售总量的68.7%，销量占有率比上年同期提升8.1个百分点。

• 财联社:乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-4月中国汽车实现出口216万辆，同比2024年1-4月增速15%，4月中国汽车实现出口62万辆，同比增12%，环比增36%，同、环比走势总体较强；今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长，但俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代的周期可能结束，减量巨大。

• 界面新闻:近日，据陕西省汽车工业协会消息:前4月，我省汽车产量63万辆，同比增长33.3%，高于全国22.2个百分点，汽车制造业增加值同比增长32.4%。其中，乘用车产量57.8万辆，同比增长37.5%；商用车产量5.2万辆。新能源汽车产量44.9万辆，同比增长44.8%，增幅高于全国1.1个百分点。

Policy Situation

• 北京市交通委员会:将于 5月26日将分配今年11.84万个家庭新能源小客车指标，届时将揭晓新能源指标入围“分数线”。截至3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计340172个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计532942个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计27667家。