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特斯拉第一季度营收233.29亿美元净利润同比下滑24%

北京时间4月20日凌晨消息,特斯拉汽车今天公布了该公司的2023财年第一季度财报。报告显示,特斯拉汽车第一季度总营收为233.29亿美元,与去年同期的187.56亿美元相比增长24%;净利润为25.39亿美元,相比之下去年同期的净利润为32.80亿美元;归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元,相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元,同比下滑24%。

特斯拉第一季度营收超出华尔街分析师此前预期,调整后每股摊薄收益则符合分析师预期。财报发布后,特斯拉盘后股价大幅下跌逾6%。

第一季度业绩详情:

在截至3月31日的这一财季,特斯拉汽车的净利润为25.39亿美元,相比之下去年同期的净利润为32.80亿美元。特斯拉第一季度归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元,每股摊薄收益为0.73美元,这一业绩不及去年同期。2022财年第一季度,特斯拉汽车归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元,每股摊薄收益为0.95美元。

不计入某些一次性项目,特斯拉第一季度归属于普通股股东的调整后净利润为29.31亿美元,相比之下去年同期的调整后净利润为37.36亿美元,同比下滑22%;调整后每股摊薄收益为0.85美元,相比之下去年同期的调整后每股摊薄收益为1.07美元,同比下滑21%,这一表现符合分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,26名分析师此前平均预期特斯拉第一季度每股收益将达0.85美元。

特斯拉汽车第一季度总营收为233.29亿美元,与去年同期的187.56亿美元相比增长24%,这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,22名分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达232.1亿美元。

按照业务部门划分:

- 特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为199.63亿美元,与去年同期的168.61亿美元相比增长18%,与上一季度的213.07亿美元相比则有所下滑。其中,来自于汽车销售业务的营收为188.78亿美元,相比之下去年同期为155.14亿美元,而上一季度为202.41亿美元;来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.21亿美元,相比之下去年同期为6.79亿美元,而上一季度为4.67亿美元;来自于汽车租赁业务的营收为5.64亿美元,相比之下去年同期为6.68亿美元,而上一季度为5.99亿美元。

- 特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为15.29亿美元,与去年同期的6.16亿美元相比增长148%,而上一季度为13.10亿美元。

- 特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为18.37亿美元,与去年同期的12.79亿美元相比增长44%,而上一季度为17.01亿美元。

特斯拉汽车第一季度总毛利润为45.11亿美元,与去年同期的54.60亿美元相比下滑17%,而上一季度的总毛利润为57.77亿美元;总毛利率为19.3%,与去年同期的29.1%相比下滑977个基点,而上一季度的总毛利率为23.8%。

特斯拉汽车第一季度运营利润为26.64亿美元,与去年同期的36.03亿美元相比下滑26%,而上一季度为39.01亿美元;运营利润率为11.4%,与去年同期的19.2%相比下滑779个基点,而上一季度为16.0%。

特斯拉汽车第一季度总营收成本为188.18亿美元,相比之下去年同期为132.96亿美元。其中:

- 汽车销售业务的营收成本为154.22亿美元,相比之下去年同期为109.14亿美元;

- 汽车租赁业务的营收成本为3.33亿美元,相比之下去年同期为4.08亿美元;

- 汽车业务的整体运营成本为157.55亿美元,相比之下去年同期为113.22亿美元。

- 发电和储能业务的营收成本为13.61亿美元,相比之下去年同期为6.88亿美元;

- 服务及其他业务的营收成本为17.02亿美元,相比之下去年同期为12.86亿美元。

特斯拉汽车第一季度总运营支出为18.47亿美元,相比之下去年同期为18.57亿美元。其中,研发支出为7.71亿美元,相比之下去年同期为8.65亿美元;销售、总务和行政支出为10.76亿美元,相比之下去年同期为9.92亿美元。

现金相关消息:

特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的现金为25.13亿美元,相比之下去年同期来自于业务运营活动的现金为39.95亿美元,同比下滑37%。特斯拉汽车第一季度资本支出为20.72亿美元,与去年同期的17.67亿美元相比增长17%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为4.41亿美元,相比之下去年同期的自由现金流为22.28亿美元,同比下滑80%。

截至第一季度末为止,特斯拉持有的现金和现金等价物总额为224.02亿美元,与截至2022财年第一季度末的180.13亿美元相比增长24%,相比之下截至2022财年第四季度末为221.85亿美元。

产量和交付量数据:

特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示,Model S和Model X车型第一季度产量为19437辆,相比之下去年同期为14218辆,同比增长37%;交付量为10695辆,相比之下去年同期为14724辆,同比下滑27%。Model 3和Model Y车型第一季度产量为421371辆,与去年同期的291189辆相比增长45%;交付量为412180辆,与去年同期的295324辆相比增长40%。

整体而言,特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为440808辆,与去年同期的305407辆相比增长44%;总汽车交付量为422875辆,与去年同期的310048辆相比增长36%。

另外,截至2023财年第一季度末,特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为153988辆,与截至2022财年第一季度末的128402辆相比增长20%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存为15天,与去年同期的3天相比增长400%。

前景展望:

在汽车产量方面,特斯拉汽车表示,该公司计划尽快扩大产量,以期达成该公司在2021年初开始发布指导的50%复合年增长率目标。在某些年份,其产量增长速度可能会比较快,而有些年份的增长速度则可能会比较慢,这将取决于诸多因素。就2023年而言,特斯拉预计其产量将可保持高于50%的长期复合年增长率的水平,全年产量预计将达180万辆左右。

在现金问题上,特斯拉汽车表示,该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外,特斯拉称其将通过管理业务的方式,在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

在利润问题上,特斯拉汽车表示,该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本,而随着时间的推移,预计该公司的硬件相关利润将伴随着软件相关利润一起加速增长。特斯拉称,该公司仍然相信其运营利润率将保持在业内最高水平。

在产品相关问题上,特斯拉汽车表示,仍旧预计CyberTruck电动皮卡将于今年晚些时候在得克萨斯州的“超级工厂”开始生产。此外,特斯拉称其将在下一代平台上继续取得进展。

股价变动:

当日,特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中下跌3.72美元,报收于180.59美元,跌幅为2.02%。在随后截至美国东部时间周三晚上7点54分的盘后交易中,特斯拉汽车股价再度下跌11.13美元,至169.46美元,跌幅为6.16%。过去52周,特斯拉汽车的最高价为364.07美元,最低价为101.81美元。

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