首条永磁磁悬浮空轨开始调试

连日来，首次应用永磁悬浮技术的悬浮式单轨列车兴国号正在江西赣州的试验线上穿梭这是我国第一条永磁悬浮空轨工程示范线，是悬浮式单轨系统与永磁悬浮技术的集成该项目于2021年2月启动，2021年7月第一根桩基钻孔目前已进入整车调试关键阶段，预计今年7月正式进入开放实验阶段

兴国磁悬浮列车项目的永磁原材料和技术就诞生在江西这片红土地上该项目通过稀土永磁阵列实现了零功率磁悬浮该技术来自江西理工大学，因此该项目也被称为红轨项目

据介绍，悬挂式单轨铁路简称空铁，占地少，视野开阔，不干扰行人和机动车，有独立路权单趟交通量约为地铁交通量的一半，但成本仅为地铁交通量的五分之一

与其他项目不同的是，用于车辆调试的兴国永磁磁浮空轨示范线项目是继普通磁悬浮，超导磁悬浮之后的又一种新型轨道交通方式。

「兴国」号磁浮车有什么特别之处据江西理工大学杨斌教授介绍，与传统悬浮式胶轮单轨交通相比，永磁悬浮空轨具有非接触悬浮运行，爬坡能力更强，更节能的特点，而与恒导磁浮交通相比，永磁悬浮空轨具有静磁场，零功率悬浮，无磁污染的明显优势

红轨，一种稀土磁悬浮轨道交通系统，由江西理工大学于2014年首次提出，中国拥有完全自主知识产权2021年，中铁六院集团联合体设计建设了该技术成果转化项目——兴国永磁磁浮空轨工程试验线

据中铁六院集团相关负责人介绍，试验线正线长约0.8公里，均为高架线路，单线设计，并预留双线条件和长期运营条件。

专家表示，作为全国首条永磁悬浮空轨工程示范线，兴国永磁悬浮空轨工程试验线建设项目在科研上具有创新性和挑战性，对永磁产业和当地红色旅游经济发展具有重要的社会效益和经济效益。