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5月新势力车企销量大增新能源车市升温

6月1日,理想、蔚来、小鹏等新势力车企公布了5月份的交付数据,理想、哪吒等车企交付量均过万辆。其中,理想交付近3万辆,再创新高。

5月31日,中国证券报记者在北京市西城区的一家小鹏汽车直营店看到,店内摆放了两辆不同颜色的P7i和一辆P5,不时有顾客进店询问和上车体验P7i。不远处,坐落着一家极氪直营店,该店工作人员张宇热情地向顾客介绍车型情况,并表示“最近下单情况不错”。

近期,新势力车企频传好消息,哪吒第30万辆车下线,AITO问界第10万辆车下线。业内人士表示,随着价格战的平息,在促消费政策的大力支持下,多款新车型上市有望推动新能源车销量不断攀升。

新势力交付量攀升

5月,多家新势力车企交出了亮眼的成绩单。记者梳理发现,整体交付榜单与上月相比并未有太大差异。

理想5月交付28277辆,同比增长146%,环比增长10%,稳坐新势力车企销冠。理想连续三个月交付超2万辆,其中理想L7交付量持续破万辆。此前,理想汽车表示:“争取在6月份实现3万辆交付量,预计二季度交付7.6万辆至8.1万辆,同比增长164.9%至182.4%。”

哪吒5月交付13029辆,环比增长17.6%,较上月环比涨幅有所扩大,其中海外市场交付2042辆。

5月,极氪交付8678辆,环比增长7.1%,同比增长100%。值得注意的是,极氪已连续四个月实现环比、同比双增长。

小鹏和蔚来5月交付量均好于上月,保持平稳增长。小鹏交付7506辆,环比增长6%,其中P7i交付量环比大幅增长。小鹏汽车表示,6月P7i交付量将进一步提升。蔚来5月交付6155辆,其中高端智能电动SUV交付2396辆,高端智能电动轿车交付3759辆。

AITO问界5月交付成绩也非常抢眼,交付5629辆,环比增长22.7%。

此外,传统车企新能源汽车业务极具竞争力,埃安5月销量达45003辆,再创新高,同比增长114%,环比增长10%。

需求向好有望延续

新势力车企频频传来好消息,并持续推出新产品。随着新车型的陆续上市、交付,新能源车市场进一步升温。

5月30日,哪吒第30万辆车正式下线。2022年1月,哪吒实现了从第1辆到第10万辆的历史性突破。此后,作为首家年销量突破15万辆的新势力车企,仅用时16个月,便完成了从第10万辆到第30万辆的跨越。

5月27日,赛力斯与华为合作品牌AITO问界第10万辆量产车正式下线。赛力斯相关负责人介绍,问界第10万辆下线的车型是AITO问界M5智驾版,是首个搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,6月将开启交付。此外,全景智慧旗舰SUV AITO问界M9预计于今年第四季度上市,进一步丰富公司产品矩阵。

6月1日,理想透露:“5月营收超100亿元,公司首次实现百亿元级的月收入,并为2023年突破1000亿元的营收目标奠定了坚实的基础。”

蔚来表示:“将在6月份完成ES6产能爬坡。ET5旅行版将全球同步上市,中国市场将率先交付。”另外,小鹏超智驾轿跑SUV G6将于6月9日开启预售。

业内人士表示,行业需求好转,新车型陆续交付,地方补贴政策有望落地,新能源汽车销量向好势头有望延续。

政策支持力度加大

近期,政策对新能源汽车产业发展的支持力度进一步加大,尤其是新能源汽车下乡方面的政策频出,广阔的下沉市场成为推动新能源汽车产业发展的政策着力点。

安徽日前发布的《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》明确,安徽将加快公务用车、公交车、巡游出租车、网约车等新能源化。党政机关、事业单位和国有及国有控股企业新增及更新公务用车,原则上全部购置新能源汽车。

国家发改委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题。

“在促消费政策推动下,加上近期车展等线下活动恢复,市场气氛全面活跃。”乘联会表示。

天风证券表示,车企5月交付量有望较上月提升近两成,5月终端需求及交付量较上月有望明显改善,行业景气度稳步回升。

信达证券认为,2023年一季度或为全年汽车行业销量、板块盈利低点,二季度起随着新车型陆续上市,以及价格战缓解带动需求释放,行业景气度有望逐季改善。

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