就在最近的小鹏汽车科技日上,小鹏X9正式亮相,这是小鹏的首款MPV车型,新车定位是一辆纯电动中大型MPV。引人注意的是,小鹏X9将会是第一辆配备后轮转向的MPV。
外观方面,小鹏在大体上仍然延续了家族化的语言设计,采用了封闭式前脸以及贯穿式灯带。格栅则是采用了倒梯形设计,格栅形状为六边形,在前包围的两侧配备了激光雷达。从车侧来看,整车线条十分硬朗,棱角分明。同时也采用了隐藏式门把手设计,这一点能一定程度上增加车辆续航。车身长宽高分别为5293*1988*1785mm,轴距为3160mm(3.16米)。
内饰方面,并没有公布,不过从之前网络流出的内饰谍照来看,方向盘在造型方面基本与小鹏G6保持一致,车内仪表及悬浮式中控屏的设计也采用了最新的家族化风格设计。官方表示,新车将是第一个搭载第五代智能座舱系统XOS天玑,系统将会得到优化。
动力方面,根据申报信息来看,小鹏X9提供了两驱和四驱两种动力系统,两驱车型电机最大功率为235千瓦,四驱车型前后最大功率分别为235千瓦和135千瓦。同时搭载了84.5度电池组,CLTC工况下纯电续航里程为610公里,长续航版本续航可达到702公里和640公里。
年底临近,国内新能源MPV市场的竞争愈发激烈,随着小鹏X9的发布,将会引起怎样的反应呢?你认为新车定价定在多少合适?欢迎讨论,小编会持续保持关注。
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