当地时间3月19日,奥迪在德国正式全球首发了奥迪Q6 e-tron quattro和更高性能的SQ6 e-tron车型。这款基于保时捷奥迪联合开发的PPE高端大型纯电动车平台打造的纯电SUV的推出,标志着奥迪纯电动汽车产品开启全新篇章。
外形方面,奥迪Q6 e-tron quattro依旧采用奥迪家族设计语言打造,犀利的头灯搭配奥迪SUV家族标志性的八角形中网让新车前脸显得科技且动感。除此之外,作为“灯厂”的奥迪还为Q6 e-tron应用全新的第二代数字OLED尾灯以展现科技感。
奥迪Q6 e-tron所采用的第二代数字OLED尾灯共集成有360个发光单元,可每十毫秒生成一个新图像,从而实现对外交互功能。得于二代数字OLED尾灯的应用,奥迪Q6 e-tron首次实现了Car2X通信交互功能。当周围有其它奥迪车辆时,其可实现车距警示。而当车辆通过有交通意外的路况时,车辆尾灯则可显示带有警示的符号以对外发出预警提示。
内饰部分,奥迪Q6 e-tron采用了奥迪全新的虚拟数字座舱,充满了浓浓的科技感。新车配备了11.9英寸全液晶仪表屏+14.5英寸中控屏组成的一体式高清双联屏,且副驾还配备有一块带有隐私防窥功能的10.9英寸娱乐屏。车机部分,Q6 e-tron搭载了全新的MMI多媒体交互系统以打造由触控和声控构成交互体验。其基于安卓车载系统开发的全新车载信息娱乐平台,支持:奥迪助手、第三方应用商店、Audiconnect互联服务、OTA升级等功能,可让用户拥有更优秀的智能化体验。此外,供用户选装的AR-HUD增强现实抬头显示可将:车速、交通标志、辅助功能和导航图标等相关信息进行投屏显示,以方便驾驶员更集中的驾驶车辆,从而提升行车安全性。
尺寸方面,奥迪Q6 e-tron的车身三围分别为:4771/1993/1648mm,轴距2899mm,定位中型纯电SUV。有奥迪一汽新能源国产的Q6 L e-tron预计轴距会进行100mm以上的本土化加长。
性能方面,奥迪Q6 e-tron是使用的PPE平台是目前市面上技术最先进的800V高压平台之一,其支持最高270kW的峰值快充功率。仅需30分钟,Q6 e-tron即可将电池电量从10%充至80%。值得一提的时,奥迪Q6 e-tron还同时兼容支持800V和400V充电桩充电。当使用400V充电桩时,800V电池会被系统自动划分成两个400V电池,并以135kW的峰值功率进行并联充电。
动力部分,奥迪Q6 e-tron quattro和SQ6 e-tron均采用前后双电机四驱布局,并标配自适应空气悬架和e-quattro电子四驱系统。其中,先期推出的Q6 55 e-tron quattro最大功率输出285kW,0-100km/h加速5.9秒,极速210kph;高性能的SQ6 e-tron最大功率输出380kW,0-100km/h加速4.3秒,极速230kph;续航方面,Q6 e-tron quattro在WLTP标准下的续航里程为625公里,如果以CLTC标准换算大约为750公里;SQ6 e-tron则会因为更强的性能牺牲部分续航,WLTP标准下续航里程超过500公里。
国产方面,奥迪一汽新能源会先期投产Q6 L 55 e-tron quattro车型;之后,预计会更价格更低的单电机版车型推出。
智驾体验方面,欧规奥迪Q6 e-tron quattro会搭载奥迪新一代智能驾驶辅助系统,并使用高精地图方案。此外,新车还将标配:车道偏离警示、预碰撞安全、车尾泊车辅助、疲劳驾驶警示等主动安全功能以提升行车安全性。
点评:随着奥迪Q6 e-tron quattro的发布,奥迪终于有一款能与友商们一较高下的世界级水准纯电车产品。与此同时,奥迪Q6 e-tron quattro的到来也意味着奥迪一汽新能源首车即将推出。欧规标轴版奥迪Q6 e-tron quattro预计会在今年四月的2024北京车展完成中国市场首秀,奥迪一汽新能源国产长轴版Q6 L e-tron quattro预计得等到今年下半年发布了。在Q6 e-tron quattro之后,纯电动动的全新一代奥迪A6 e-tron也发布在即。奥迪也将由此开启电动化新篇章。
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